Η Capital Clean Energy Carriers Corp. διεθνής πλοιοκτήτρια εταιρεία ποντοπόρων πλοίων, δημοσίευσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο που έληξε στις 30 Ιουνίου 2026.

Ordered 15 mid-size, ultra-high-reefer, wide-beam, latest generation newbuilds for an aggregate contract price of $1.33 billion, over 75% of which is covered by expected Adj. EBITDA from initial charters

Okeanis Eco Tankers Corp. (together with its subsidiaries, unless context otherwise dictates, “OET” or the “Company”) (NYSE: ECO, OSE: OET) reported its unaudited condensed financial results for the second quarter and six-month period of 2026, which are attached to this press release.

Τις βραδινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Ερέτριας για την σύγκρουση ενός ερασιτεχνικού-ταχυπλόου (Ε/Ρ-Τ/Χ) σκάφους ελληνικής σημαίας με 4 αλλοδαπούς επιβαίνοντες με ένα ιστιοφόρο (Ι/Φ) σκάφος το οποίο βρισκόταν αγκυροβολημένο στην θαλάσσια περιοχή της Ερέτριας.

Τις πρωινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Αίγινας για περιστατικό πρόσκρουσης ενός επαγγελματικού τουριστικού (Ε/Π-Τ/Ρ) σκάφους ελληνικής σημαίας σε άλλα σκάφη που ελλιμενίζονταν πλησίον του Ναυτικού Ομίλου Αίγινας κατά την διαδικασία απόπλου του από το λιμάνι της Αίγινας.

Τις πρωινές ώρες χθες, ενημερώθηκαν οι Λιμενικές Αρχές του Σαρωνικού και της Βουλιαγμένης από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) του Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. για προσάραξη και

Τις απογευματινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Κέρκυρας από τον Πλοίαρχο του επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) πλοίου “SUPERFAST ΙV” Ν.Χ. 30, ότι μετά τον κατάπλου του πλοίου στο λιμάνι της

Τις πρωινές ώρες σήμερα, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Νάξου για θραύση του δεξιού πρυμναίου κάβου του Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ 1» Ν.Π. 10744 κατά τον κατάπλου του στην κεντρική προβλήτα Νάξου και ενώ δεν είχε ξεκινήσει η φορτοεκφόρτωση επιβατών και οχημάτων.

Container

Liner freight rates remained firm over the past week with gains across most of the major east-west trades. The transpacific market once again led the advance, with FBX01 (China/East Asia – US West Coast) rising by $410 week-on-week to $7,422.

LNG

The LNG market softened further this week, with rates in the West coming under pressure as a growing number of open vessels compete for a limited number of cargoes. East of Suez remained relatively more balanced, with cargo availability broadly matching vessel supply and helping to support rates.