On September 18, NYK held a naming ceremony for a newly built liquefied natural gas (LNG) carrier at HD Hyundai Samho Co., Ltd. in the Republic of Korea.

Container

The FBX index fell 2.3% this week to 3,367 due to weakness on the Asia-Europe trades contrasting with a firmer transpacific market. China/East Asia-North Europe recorded the largest fall, down 9.7% to $3,293/FEU, while China/East Asia-Mediterranean declined 8.7% to $3,571/FEU.

LNG

LNG carrier rates strengthened throughout the week, with all three Baltic LNG benchmark routes ending higher as improving chartering activity and seasonal demand expectations supported sentiment.

Clean

LR2

The TC1 75kt MEG/Japan index increased by 41.67 points this week to WS875.56, with the corresponding Baltic round-trip TCE rising from $237,000/day to $252,100/day.

Capesize

The Capesize market continued to climb towards the highs seen earlier this month before losing some momentum on the final day of the week. Nevertheless, the timecharter average edged up $142 week-on-week to close at $52,457.

Τις βραδινές ώρες χθες ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή του Βόλου από τον Πλοίαρχο μίας αυτοκινούμενης φορτηγίδας ελληνικής σημαίας ότι κατά την διάρκεια χειρισμών πρυμνοδέτησης σε ιδιωτικές εγκαταστάσεις στο λιμάνι

Σε εξέλιξη βρίσκεται, υπό τον συντονισμό του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής ευρεία επιχείρηση αντιμετώπισης πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε στο κατάστρωμα του

Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία παρακολουθεί στενά από το πρωί την εξέλιξη της κατάστασης στην πυρκαγιά που ξέσπασε στο RO/RO πλοίο «BLUE CARRIER 2» της ναυτιλιακής εταιρείας ATTICA GROUP, ενώ έπλεε ανοικτά της Μυκόνου.

Η Attica Ferries ενημερώνει ότι σήμερα, Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου 2026 και ώρα 08.57 εκδηλώθηκε πυρκαγιά στο Φ/ Γ – Ο / Γ πλοίο BLUE CARRIER 2, ενώ βρισκόταν εν πλω στη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Μυκόνου, εκτελώντας το προγραμματισμένο του δρομολόγιο.

Της Γεωργίας Ερμίδη

Πραγματοποιήθηκε ασφαλής αποβίβαση και μετεπιβίβαση όλων των 29 επιβαινόντων (28 ατομα πλήρωμα και 1 επιβάτης) σε πλωτό του λιμενικού σώματος.