Το Ιράν κατέλαβε ένα δεύτερο πετρελαιοφόρο, το οποίο είναι ελληνικών συμφερόντων, μέσα σε λιγότερο από μια εβδομάδα στα στενά του Ορμούζ έναν από τους πιο ζωτικούς εμπορικούς διαδρόμους του κόσμου.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του 5ου Στόλου του Αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού, στις 3 Μαΐου, περίπου στις 6:20 π.μ. τοπική ώρα, το πετρελαιοφόρο Niovi με σημαία Παναμά κατασχέθηκε από το Ναυτικό του Σώματος των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης του Ιράν (IRGCN) ενώ διέσχιζε το στενό του Ορμούζ.
Όπως αναφέρει η ανακοίνωση "το πετρελαιοφόρο είχε αναχωρήσει από το Ντουμπάι και διέσχιζε τον Αραβικό Κόλπο προς το λιμάνι της Φουτζέιρα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα όταν δώδεκα σκάφη ταχείας επίθεσης του IRGCN κατέκλυσαν το πλοίο στην μέση του στενού. Στην συνέχεια, το IRGCN ανάγκασε το πετρελαιοφόρο να αντιστρέψει την πορεία του και να κατευθυνθεί προς τα χωρικά ύδατα του Ιράν στα ανοικτά των ακτών του Μπαντάρ Αμπάς, στο Ιράν.
Ένα προηγούμενο περιστατικό συνέβη πριν από έξι ημέρες όταν το Πολεμικό Ναυτικό της Ισλαμικής Δημοκρατίας του Ιράν κατέλαβε το πετρελαιοφόρο Advantage Sweet με σημαία των Νήσων Μάρσαλ ενώ διέσχιζε διεθνή ύδατα στον Κόλπο του Ομάν.
Αυτές οι ενέργειες του Ιράν είναι αντίθετες με το Διεθνές Δίκαιο και διαταράσσουν την περιφερειακή ασφάλεια και σταθερότητα στην περιοχή. Συνολικά, τα τελευταία δύο χρόνια, το Ιράν παρενόχλησε, επιτέθηκε ή παρενέβη στα δικαιώματα πλοήγησης 15 εμπορικών πλοίων διεθνούς σημαίας", αναφέρει η ανακοίνωση.
Το δεξαμενόπλοιο Niovi είναι ελληνικών συμφερόντων με διαχειρίστρια εταιρεία την Smart Tankers. Ο πλοίαρχος είναι Ελληνας και το πλήρωμα είναι απο την Σρι Λάνκα και τις Φιλιππίνες.
Το Niovi, που ναυπηγήθηκε το 2005, είναι ένα δεξαμενόπλοιο ικανό να μεταφέρει 2 εκατομμύρια βαρέλια αργού.
Το ναυτικό του Ιράν κατέλαβε επίσης το Advantage Sweet με σημαία των Νήσων Μάρσαλ σε διεθνή ύδατα στις 27 Απριλίου. Το πλοίο κατέπλευσε στο Μπαντάρ Αμπάς, όπου κρατείται μαζί με το πλήρωμά του.
Ορισμένοι αμερικανοί αξιωματούχοι πιστεύουν ότι αυτή η κίνηση έγινε ως αντίποινα ενάντια στην απόφαση του Υπουργείου Δικαιοσύνης να αναγκάσει ένα τάνκερ που κατευθυνόταν προς την Κίνα με ιρανικό πετρέλαιο να ανακατευθυνθεί στην Αμερική, ανέφεραν οι Financial Times.
Ανακοίνωση εξέδωσε για το πλοίο Niovi και η Πανελλήνια Ενωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) όπου αναφέρει
"Ένα νέο θρίλερ εξελίσσεται στον Περσικό Κόλπο ο οποίος έχει μετατραπεί σε πεδίο ανταγωνισμών των ιμπεριαλιστικών δυνάμεων αλλά και της σφοδρής σύγκρουσης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν.
Θύμα αυτή την φορά ήταν το πλήρωμα και το πλοίο «NIOVI» στο οποίο επενέβησαν και κατέλαβαν με ρεσάλτο, ένοπλοι Ιρανοί «Φρουροί της Ισλαμικής Επανάστασης», θέτοντας σε ομηρία όλο του το πλήρωμα.
Πλοίαρχος του Δ/Ξ είναι ο Έλληνας (Π.Θ), 53 ετών.
Στο Δ/Ξ εργάζονται 31 μέλη πλήρωμα, 1 Έλληνας, 18 Φιλιππινέζοι, και 12 από Σρι Λάνκα.
Το πλοίο ανήκει στην Ναυτιλιακή εταιρία «Smart Tankers IΝC», έχει σημαία Παναμά, χωρητικότητας 309.164 dwt και διαχειριστές- εφοπλιστές είναι οι Δ. Μπάκος και Γ. Καϋμενάκης.
Η επίσημη ανακοίνωση των ιρανικών αρχών αναφέρει ότι η σύλληψη του πλοίου έγινε για «παραβιάσεις των κανονισμών περί ναυσιπλοΐας».
Το νέο αυτό περιστατικό αναδεικνύει την τεράστια επικινδυνότητα του Ναυτικού επαγγέλματος, την ποινικοποίηση της εργασίας και επιβεβαιώνουν ότι πολλές φορές αυτοί γίνονται θύματα των πολεμικών, πολιτικών και οικονομικών ανταγωνισμών και συγκρούσεων.
Εκπρόσωπος της ΠΕΝΕΝ επικοινώνησε ήδη με ΥΕΝ και ΥΠΕΞ για περαιτέρω ενημέρωση.
Σημειώνουμε ότι η σύλληψη του σκάφους έγινε νωρίς το πρωί, στις 6 τοπική ώρα και μετά από αυτό διακόπηκε η επικοινωνία μέσω AIS, ενώ στο πλήρωμα του απαγορεύτηκε η επικοινωνία με τους συγγενείς τους.
Την πληροφορία λίγο αργότερα την επιβεβαίωσε εκπρόσωπος των δυνάμεων ΗΠΑ – ΝΑΤΟ που βρίσκονται με πολεμικά πλοία στην περιοχή.
Τώρα το πλοίο έχει μεταφερθεί στο ασφαλές αγκυροβόλιο Bandar Abbas.
Τέλος αναφέρουμε ότι πριν λίγες μέρες Αμερικανικό πολεμικό σκάφος κατέλαβε και κατέσχεσε στα ύδατα της Μαλαισίας πλοίο το οποίο μετέφερε Ιρανικό πετρέλαιο…
Απαιτούμε από την κυβέρνηση και τα αρμόδια Υπουργεία Ναυτιλίας και Εξωτερικών να πάρουν άμεσα όλα τα μέτρα για την απελευθέρωση του Πλοιάρχου και όλου του πληρώματος".
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ
