Της Γεωργίας Ερμίδη

Ξεκίνησε επιχείρηση έρευνας και διάσωσης μετά την απώλεια επικοινωνίας με το επιβατηγό πλοίο «Virgo Transport 8» το οποίο μετέφερε 243 άτομα (πλήρωμα και επιβάτες) και το οποίο αντιμετώπισε κακές καιρικές συνθήκες, όπως ανακοίνωσε η υπηρεσία έρευνας και διάσωσης της Ινδονησίας.

Σύμφωνα με τελευταία ενημέρωση 103 από τους 243 επιβαίνοντες στο πλοίο έχουν διασωθεί, ένα άτομο να αναφέρεται νεκρό, ενώ υπάρχουν πολλοί που αγνοούνται ακόμη.

Το πλοίο εκτελούσε δρομολόγιο από την Surabaya προς την πόλη Banjarmasin, στο Νότιο Καλιμαντάν, και το τελευταίο στίγμα του πλοίου καταγράφηκε περίπου 150 χλμ. (93 μίλια) νότια του Μαντζαρμασίν, πρώτες πρωινές ώρες Κυριακής (γύρω στις 02:00 τοπική ώρα της Κυριακής) στην Θάλασσα της Ιάβας.

Οι αρχές έλαβαν την πρώτη ειδοποίηση κινδύνου από την εταιρεία διαχείρισης του πλοίου, την PT Virgo. Το πλοίο είχε αναχωρήσει από την Σουραμπάγια και ήταν προγραμματισμένο να φτάσει στο Μαντζαρμασίν την Κυριακή στις 14:00.

Για την επιχείρηση διάσωσης συγκροτήθηκε κοινή ομάδα δράσης, στην οποία συμμετέχουν η υπηρεσία έρευνας και διάσωσης της Ινδονησίας, το πολεμικό ναυτικό, η λιμενική αστυνομία και άλλοι φορείς.

Ένα κέντρο επιχειρήσεων για την διαχείριση του συμβάντος στήθηκε στην περιοχή του λιμανιού Trisakti το πρωί της Κυριακής.

Οι συγγενείς των θυμάτων που έχουν συγκεντρωθεί στο λιμάνι μοιράζονται τα τελευταία μηνύματα που έλαβαν τα οποία μαρτυρούν τον τρόμο των ανθρώπων που βρίσκονταν πάνω στο πλοίο, καθώς δεν γνώριζαν αν τέτοιοι κλυδωνισμοί ήταν φυσιολογικοί για ένα τέτοιο ταξίδι.

Στην τελευταία επικοινωνία μιας οικογένειας με έναν συγγενή επιβάτη του πλοίου μέσω WhatsApp ο συγγενής έγραφε: «Τα κύματα είναι πραγματικά τρομακτικά απόψε. Ή μήπως έτσι είναι συνήθως το ταξίδι με πλοίο; Το κούνημα και το χτύπημα πάνω στα κύματα;»

Στην επιχείρηση συμμετέχει και το διασωστικό σκάφος KN SAR Laksmana 241, το οποίο κατευθύνθηκε προς την τελευταία γνωστή θέση του Virgo Transport 8.

Η επιχείρηση έρευνας επεκτάθηκε και σε ύδατα γύρω από την τελευταία γνωστή θέση του πλοίου.

Το χρονικό

Ο καπετάνιος του πλοίου είχε νωρίτερα αναφέρει θαλασσοταραχή με κύματα ύψους έως και 3 μέτρων προτού εκδώσει μήνυμα κινδύνου (MAYDAY), λέγοντας ότι το πλοίο έγερνε, δήλωσε ο Ι Πούτου Σουνταγιάνα, επικεφαλής του Γραφείου Έρευνας και Διάσωσης.

Οι κάτοικοι της Ινδονησίας, του μεγαλύτερου αρχιπελάγους στον κόσμο, με 17.000 νησιά, βασίζονται στα φέριμποτ ως βασικό μέσο μεταφοράς, με τις θαλάσσιες διαδρομές να είναι πιο προσιτές από τα ταξίδια με αεροπλάνο.

Οι έρευνες είναι σε εξέλιξη.