Η εθνική τραγωδία θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί, εάν η προηγμένη τεχνολογία σιδηροδρομικής ασφάλειας που χρησιμοποιείται σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο, είχε εφαρμοστεί και στο δικό μας σιδηροδρομικό δίκτυο.

Η τηλεδιοίκηση συρμών, με τη βοήθεια των συστημάτων ελέγχου των σιδηροδρόμων, θα είχε αποτρέψει το τραγικό δυστύχημα που οδήγησε 57 ανθρώπους στο θάνατο.

Όπως αποκάλυψε ο FocusFm και ο δημοσιογράφος Στέφανος Δαμιανίδης, τα συστήματα ελέγχου των σιδηροδρόμων που σχεδιάστηκαν ειδικά για το δίκτυο της Λάρισας, σαπίζουν δυστυχώς στο μουσείο του ΟΣΕ στον Πειραιά.

Το μουσείο του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος εγκαινιάστηκε το 2019 χωρίς ποτέ να λειτουργήσει για το κοινό. Στις φωτογραφίες διακρίνονται τα ηλεκτρονικά μηχανήματα, ακόμα με τις ζελατίνες τους, η λέξη “ΛΑΡΙΣΑ” πρόχειρα γραμμένη ενώ το εσωτερικό της συσκευασίας φέρει την ένδειξη:”ΤΗΛΕΔΙΟΙΚΗΣΗ ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ”.

"Ειναι το σύστημα αυτό το οποίο θα έπρεπε να είναι τοποθετημένο στις γραμμές μας στην Λάρισα που δεν ηταν και έγινε αυτο το τρομερό δυστύχημα. Τρια συστήματα στις ζελατίνες μέσα στο μουσείο του ΟΣΕ στην Θηβών στον Πειραιά το οποίο λειτουργεί σαν αποθηκευτικός χωρος γιατί ποτε δεν λειτούργησε ως μουσειο" είπε ο δημοσιογράφος που έβγαλε την καταγγελία Στέφανος Δαμιανίδης στον FocusFm.

Φωτογραφίες δείχνουν τρία νεα ηλεκτρονικά μηχανήματα τα οποία ειναι τυλιγμένα καινούργια τα οποία γράφουν επάνω με μεγάλα γράμματα ΛΑΡΙΣΑ και απο κάτω γράφουν ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΗΛΕΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ.