Της Γεωργίας Ερμίδη

Το Σάββατο 22 Αυγούστου το φορτηγό πλοίο MV Ocean Winner με 24 άτομα πλήρωμα βυθίστηκε στον Κόλπο της Βεγγάλης, στα ανοιχτά της ανατολικής Ινδίας, και περίπου 240 ναυτικά μίλια από το λιμάνι.

Τις πρωινές ώρες σήμερα, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Αίγινας για δυσλειτουργία του δεξιού καταπέλτη επιβίβασης του επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) πλοίου «ΦΟΙΒΟΣ» Ν.Π.11317 πριν τον απόπλου του από το λιμάνι της Αίγινας.

Τις βραδινές ώρες χθες, συνελήφθη από στελέχη της Λιμενικής Αρχής της Αντίπαρου ο 42χρονος αλλοδαπός Κυβερνήτης (υπήκοος Τουρκιάς) ιδιωτικού-αναψυχής (Ι/Δ-Α/Ψ) σκάφους σημαίας Βρετανικής Ινδίας για παράβαση του άρθρου 44 του Κ.Δ.Ν.Δ. «Υπεράριθμοι επιβάτες».

Container

It has been a week of mixed fortunes across the main FBX routes, as we have seen recent highs improve and some rates slipping on other trades. Bunker prices remain high, with no end in sight for the Straits of Hormuz situation, keeping rates firm as liner companies’ price in the higher fuel costs into their customers rates.

LNG

The LNG market remained under pressure this week, with rates continuing to move lower across all three routes. Atlantic freight came under particular strain as a growing list of open vessels competed for a limited number of cargoes, while East of Suez conditions remained relatively more balanced.

Clean

LR2

The TC1 75kt MEG/Japan index strengthened this week, climbing 24.45 points to WS536.67 as sentiment improved in the East. A voyage west also firmed, with the TC20 90kt MEG/UK-Continent index increasing by $462,500 to $9.43 million.