Της Γεωργίας Ερμίδη

Οι κυβερνήσεις του Καναδά και της Γερμανίας υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας για την παραγωγή και την μεταφορά ανανεώσιμου (ή πράσινου) υδρογόνου.

Ο καγκελάριος της Γερμανίας Scholz και ο πρωθυπουργός του Καναδά Trudeau υπέγραψαν την συμφωνία στην πόλη-λιμάνι Newfoundland, την μελλοντική φημολογούμενη τοποθεσία μιας πράσινης μονάδας υδρογόνου.

Συμφωνα με την συμφωνία η Γερμανία θα εισάγει πράσινο υδρογόνο από τον Καναδά.

Οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται σε μόλις τρία χρόνια.

Ο πρωθυπουργός του Καναδά Τζάστιν Τριντό έκανε λόγο για «ιστορικό βήμα προς το κοινό μας μέλλον». «Ο στόχος μας είναι σαφής να εργαστούμε για τις πρώτες εξαγωγές καναδικού υδρογόνου στην Γερμανία μέχρι το 2025».

«Ο Καναδάς θα παίξει πολύ, πολύ κεντρικό ρόλο στην ανάπτυξη του πράσινου υδρογόνου», δήλωσε ο Όλαφ Σολτς στην κοινή συνέντευξη Τύπου. «Γι' αυτό είμαστε πολύ χαρούμενοι που μπορούμε επίσης να εκμεταλλευτούμε αυτήν την ευκαιρία για να επεκτείνουμε την συνεργασία μας σε αυτόν τον τομέα».

Η Νέα Γη στον Καναδά θεωρείται τοποθεσία που ευνοεί την παραγωγή ανανεώσιμου υδρογόνου, καθώς επικρατούν συχνά θυελλώδεις άνεμοι και είναι αραιοκατοικημένη.

Ορισμένοι ειδικοί στον τομέα της ενέργειας υποστηρίζουν ότι μια συμφωνία για την πώληση καναδικού υδρογόνου στην Γερμανία θα χρησιμεύσει ως μόνο ένα μικρό, μακρινό και ακριβό μέρος της λύσης στην ενεργειακή κρίση της Ευρώπης.

Σύμφωνα με άρθρο της Deutsche Welle σχετικά με την συμφωνία τόσο το LNG όσο και το πράσινο υδρογόνο θεωρούνται μεσοπρόθεσμες λύσεις και δεν θα μπορέσουν να βοηθήσουν την Γερμανία τους επόμενους μήνες. Ο Καναδάς δεν έχει ακόμη τα μέσα για να εξάγει LNG διεθνώς και η παραγωγή πράσινου υδρογόνου βρίσκεται ακόμη στα σπάργανα.

Όπως αναφέρουν χημικοί το καθαρό υδρογόνο ("ανανεώσιμο υδρογόνο" ή "πράσινο υδρογόνο") παράγεται μέσα από την ηλεκτρόλυση του νερού δηλ. το νερό (H2O) διασπάται στα συστατικά του, υδρογόνο (H) και οξυγόνο (O) και αυτή η διαδικασία διάσπασης απαιτεί την χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και δεν εκπέμπει αέρια του θερμοκηπίου κατά την παραγωγή του.

Μια εναλλακτική λύση εκτός απο την ηλεκτρόλυση είναι η παραγωγή υδρογόνου από την βιομάζα οργανικών αποβλήτων, όπως αυτά που παράγονται από τις βιομηχανίες τροφίμων, χρησιμοποιώντας τον καταλυτικό μετασχηματισμό της (βιομάζας).

Επί του παρόντος, σύμφωνα με το Αθηναικό πρακτορείο το κόστος παραγωγής ανανεώσιμου υδρογόνου είναι υψηλότερο σε σύγκριση με την αγορά φυσικού αερίου, αλλά οι ειδικοί πιστεύουν ότι το πράσινο υδρογόνο μπορεί να μειώσει τους λογαριασμούς ενέργειας μεσοπρόθεσμα.

Οι γερμανικές εταιρείες ενέργειας Eon και Uniper ανακοίνωσαν ότι υπέγραψαν μνημόνιο κατανόησης με την καναδική Everwind στο περιθώριο των γερμανο-καναδικών συνομιλιών με στόχο την εισαγωγή ανανεώσιμου υδρογόνου από τον Καναδά, σε μεγάλη κλίμακα, από το 2025.

Παράλληλα, οι εταιρείες ενέργειας Uniper και ΕON σχεδιάζουν να εργαστούν σε συμφωνίες με την καναδική EverWind για να αγοράσουν συνολικά 1 εκατομμύριο τόνους πράσινης αμμωνίας ετησίως - της χημικής ουσίας που χρησιμοποιείται στην μεταφορά υδρογόνου.

Και οι δύο εταιρείες υπέγραψαν αντίστοιχες αρχικές συμφωνίες (MoU) κατά την διάρκεια του ταξιδιού στον Καναδά υπό τον Γερμανό Καγκελάριο Olaf Scholz και τον υπουργό Οικονομίας Robert Habeck, συνοδευόμενοι από τους Διευθύνοντες Συμβούλους της Volkswagen της Uniper και της Siemens Energy.

Μια μονάδα παραγωγής πράσινου υδρογόνου και αμμωνίας πρόκειται να κατασκευαστεί στο χωριό Πόιντ Τάπερ, στην καναδική επαρχία της Νέας Σκωτίας. «Βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο ανάπτυξης και η εμπορική λειτουργία της αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2025», σύμφωνα με την Eon.

Όπως εχει αναφέρει το BBC, η αμμωνία, που αποτελεί βασικό συστατικό των λιπασμάτων, μπορεί να καίγεται σε μηχανές πλοίων αντί για ντίζελ, και η βιομηχανία ελπίζει πως η αμμωνία θα την βοηθήσει να ανταπεξέλθει στα περιβαλλοντολογικά δεδομένα καθώς καίγεται χωρίς εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Νέα τεχνολογία επιτρέπει την δημιουργία «πράσινης» αμμωνίας, με μηδενικές εκπομπές και ενας τρόπος για αυτό είναι η χρήση ανανεώσιμης ενέργειας που δεν παράγει διοξείδιο του άνθρακα.

Η αμμωνία είναι ένα χημικό με πολλές χρήσεις καθώς αποτελεί συστατικό βαφών, χημικών, υφασμάτων, εκρηκτικών, λιπασμάτων κ.α. Βιομηχανικές ή αλλες χρήσεις της αμμωνίας χωρίς την απαραίτητη προσοχή έχουν επίσης αναγνωριστεί απο χημικούς ως κίνδυνοι για την υγεία στο έδαφος και στα υπόγεια ύδατα, καθώς προκαλεί μόλυνση στον αέρα και το νερό και μπορεί να αλληλεπιδράσει με άλλα χημικά και να παράγει αέρια θερμοκηπίου.

Επίσης η διαρροή αμμωνίας ενδέχεται να αποδειχθεί ολέθρια για τους θαλάσσιους οργανισμούς σε περίπτωση ναυαγίου. Μπορεί να θεωρηθεί παρόμοια με τον κίνδυνο της διαρροής αργού πετρελαίου με την διαφορά ότι η αμμωνία εξαερώνεται ταχύτερα από το πετρέλαιο.

H Man Energy Solutions δημιουργεί έναν κινητήρα αμμωνίας που ελπίζει ότι θα είναι έτοιμος ως το 2024. Ο Πίτερ Κίρκμπι, εκπρόσωπος της εταιρείας, είπε στο BBC πως «βλέπουμε ένα μεγάλο ενδιαφέρον από την αγορά για την αμμωνία ως καύσιμο- ακόμα και αν υπάρχουν προκλήσεις. Αναμένουμε πως τα πρώτα πλοία που κινούνται με αμμωνία θα είναι υπάρχοντα δεξαμενόπλοια που ήδη μεταφέρουν αμμωνία για λίπασμα. Ξέρουν πώς να την μεταχειρίζονται».

Όπως είπε, αναμένει η αμμωνία να κινείται στην τιμή άλλων εναλλακτικών καυσίμων, όπως το LNG (υγροποιημένο φυσικό αέριο), ή η μεθανόλη.

Μετά την συμφωνία Καναδά - Γερμανίας ο Τζάστιν Τριντό δήλωσε επίσης"Το όραμά μας για το μέλλον και οι κοινοί μας στόχοι είναι ξεκάθαροι. Καναδοί και Γερμανοί και όλοι οι φίλοι μας σε όλο τον κόσμο προσβλέπουν σε καλές δουλειές, ισχυρή οικονομία και καθαρό αέρα".

Ο καγκελάριος Scholz επίσης είπε ότι οι γερμανικές ακτές δεν μπορούν να συμβαδίσουν με τις ίδιες συνθήκες ανέμου που συναντώνται στο Newfoundland και το Labrador, καθιστώντας τες ετσι ιδανική τοποθεσία για παραγωγή υδρογόνου.

Είπε ότι το υδρογόνο θα παίξει σημαντικό ρόλο στον μελλοντικό ενεργειακό εφοδιασμό της Γερμανίας, ειδικά σε βιομηχανίες που είναι δύσκολο να απανθρακοποιηθούν, όπως η ναυτιλία και η αεροπορία.

Η World Energy GH2, η εταιρεία πίσω από την πρόταση, αναμένει ότι η επιχείρηση Port au Port θα παράγει υδρογόνο μέχρι τα μέσα του 2024. Το έργο διέρχεται από μια διαδικασία δήλωσης περιβαλλοντικών επιπτώσεων που η εταιρεία, σύμφωνα με την κυβέρνηση της Νέας Γης και του Λαμπραντόρ, έχει ένα τριετές παράθυρο για να ολοκληρώσει.