Της Γεωργίας Ερμίδη

Η ακτοφυλακή των Φιλιππίνων (PCG) έδωσε μια ενημέρωση σχετικά με την βύθιση του MT Terra Nova και τις συνεχιζόμενες επιχειρήσεις αντιμετώπισης πετρελαιοκηλίδας στα ανοιχτά της Limay, στην επαρχία Bataan, δυτικά της πρωτεύουσας των Φιλιππίνων Μανίλας.

Το παράκτιο δεξαμενόπλοιο MT Terra Nova χωρητικότητας 1.415 dwt βυθίστηκε στις 25 Ιουλίου αφού αντιμετώπισε έντονα καιρικά φαινόμενα που σχετίζονται με τον τυφώνα Gaemi (ή Carina στις Φιλιππίνες), με αποτέλεσμα τον θάνατο ενός μέλους του πληρώματος.

Σύμφωνα με τον αντιναύαρχο Balilo του PCG το πλοίο βυθίστηκε σε βάθος 34 μέτρων.

Το Λιμενικό Σώμα έχει επίσης αξιολογήσει την πιθανή τροχιά της πετρελαιοκηλίδας εάν η κατάσταση επιδεινωθεί, η οποία θα μπορούσε να επηρεάσει τα νερά των Parañaque, Manila, Navotas, Bulacan και Pampanga. Καταβάλλονται προσπάθειες για την διαβούλευση με ειδικούς και την συνεργασία με τις τοπικές κυβερνητικές μονάδες και τους σχετιζόμενους φορείς για την πρόληψη μιας θαλάσσιας περιβαλλοντικής καταστροφής.

Ο αντιναύαρχος της ακτοφυλακής Balilo επιβεβαίωσε ότι τα 16 διασωθέντα μέλη του πληρώματος έχουν επανενωθεί με τις οικογένειές τους ενώ η σορός του νεκρού μέλους του πληρώματος έχει παραδοθεί στην οικογένεια του.

Σύμφωνα με διεθνή μέσα σε επίσημη δήλωση, η Shogun Ships Co., διαχειριστής του Terra Nova, εξέφρασε την λύπη της για την βύθιση του πλοίου. Το δεξαμενόπλοιο, καθ' οδόν από την Limay προς το IloiIo, αντιμετώπισε άσχημες καιρικές συνθήκες, αναγκάζοντας τον πλοίαρχο να αναζητήσει καταφύγιο και τελικά να επιστρέψει στην Limay. Παρά την βοήθεια από ένα ρυμουλκό το Terra Nova εξέδωσε σήμα κινδύνου στην ακτοφυλακή των Φιλιππίνων.

Το πλοίο μετέφερε 1.439 εκατομμύρια λίτρα βιομηχανικού μαζούτ την στιγμή της βύθισης. Η εταιρεία λέει ότι συνεργάζεται πλήρως με τις προσπάθειες κατά της ρύπανσης και λαμβάνει τεχνική βοήθεια από την Διεθνή Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ρύπανσης Δεξαμενόπλοιων (ITOPF) για την επιχείρηση καθαρισμού.

Οι δύτες έκλεισαν με επιτυχία την Δευτέρα τις βαλβίδες διαρροής του βυθισμένου πετρελαιοφόρου κοντά στα νερά της πόλης Limay στην Bataan.

Η εταιρεία διάσωσης Harbour Star Shipping Services σφράγισε 12 βαλβίδες κενού του MT Terra Nova τέσσερις από τις οποίες είχαν διαρροή.

Καθώς ολοκληρώθηκε η σφράγιση, η μεταφορά του βιομηχανικού καυσίμου σε άλλο πετρελαιοφόρο είπαν ότι θα μπορούσε να ξεκινήσει.

Μια πετρελαιοκηλίδα έκτασης περίπου 3,7 χιλιομέτρων μεταφέρθηκε από ένα «ισχυρό ρεύμα» σε ανατολική, βορειοανατολική κατεύθυνση, ανέφερε σε έκθεσή της η ακτοφυλακή των Φιλιππίνων.