Της Γεωργίας Ερμίδη

Σύγκρουση δύο φορτηγών πλοίων σημειώθηκε στα ανοιχτά της Σιγκαπούρης το βράδυ της 19ης Μαΐου.Το Cape XL με σημαία Νήσων Μάρσαλ είχε αναχωρήσει από το ανατολικό αγκυροβόλιο (Eastern Anchorage) της Σιγκαπούρης, αφού ολοκλήρωσε τον ανεφοδιασμό του (bunkering), με προορισμό το Τσινγκτάο της Κίνας, μεταφέροντας βωξίτη από την Γουινέα όταν συγκρούστηκε με το Huge Kumano, με σημαία Παναμά, το οποίο διέπλεε το Στενό της Σιγκαπούρης ενώ βρισκόταν σε ταξίδι από την Βραζιλία και μετέφερε φορτίο σιδηρομεταλλεύματος.

Από το περιστατικό δεν έχουν αναφερθεί τραυματισμοί μελών του πληρώματος ή θαλάσσια ρύπανση.

Το Cape XL (κατασκευής 2011) χωρητικότητας 181.458 dwt της Brave Maritime συγκρούστηκε με το bulk carrier Huge Kumano της Nissen Kaiun (κατασκευής 2020) χωρητικότητας 208.848 dwt. και τα δύο πλοία ήταν σε έμφορτη κατάσταση.

Κατά την διάρκεια του περιστατικού, η πλώρη του Cape XL φέρεται να χτύπησε την αριστερή πλευρά του Huge Kumano, στο μέσο του πλοίου με αποτέλεσμα δομικές ζημιές και στα δύο πλοία.

Το Huge Kumano υπέστη ζημιές στο κύτος, ενώ το Cape XL υπέστη ζημιές στην πλώρη.

Φωτογραφίες του ατυχήματος δείχνουν την πλευρική σύγκρουση μεταξύ των πλοίων.

Και τα δύο πλοία αναφέρθηκαν προσωρινά εκτός ελέγχου μετά την σύγκρουση.

Τα ίχνη των πλοίων έδειξαν αργότερα ότι ήταν σε θέση να πλεύσουν με δική τους δύναμη και να απομακρυνθούν από την περιοχή όπου είχαν συγκρουστεί.

Μετά τον διαχωρισμό τους, φέρεται να μεταφέρθηκαν σε ασφαλή σημεία. Το Huge Kumano κατέπλευσε στο αγκυροβόλιο της Σιγκαπούρης για επιθεώρηση, ενώ το Cape XL οδηγήθηκε στο αγκυροβόλιο Batu Ampar της Ινδονησίας.

Η αιτία της σύγκρουσης δεν έχει ακόμη γίνει γνωστή.