Δύο ακόμη εμβληματικές προσωπικότητες της ελληνικής ναυτιλίας εντάχθηκαν στο Πάνθεον της Ελληνικής Ναυτιλίας. Ο καπετάν Νικόλαος Φράγκος (1926–2016) και η Καδιώ Σιγάλα (1882–1967) ανακοινώθηκαν ως οι νέοι Εισακτέοι του Πανθέου, ενώπιον περισσότερων από 580 προσκεκλημένων, κατά την Τελετή Εισαγωγής και Δείπνου 2026.

Ο καπετάν Νικόλαος Φράγκος διέγραψε μια μοναδική πορεία και έγινε ιδιαίτερα γνωστός ως συνιδιοκτήτης της Good Faith Shipping, η οποία, κατά την διάρκεια της λειτουργίας της, διαχειρίστηκε περισσότερα από 200 πλοία. Η Καδιώ Σιγάλα αναγνωρίστηκε ως μια δυναμική μορφή της ναυτιλίας πριν και μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και αποτελεί μόλις την δεύτερη γυναίκα που εντάσσεται στο Πάνθεον, μετά την Αθηνά Μαρτίνου (1927–2024) πέρυσι. Με την ένταξή τους, ο συνολικός αριθμός των Εισακτέων ανέρχεται σε 47.

Η ψηφοφορία για την ανάδειξη των Εισακτέων πραγματοποιείται σε ετήσια βάση και είναι ανοικτή στα μέλη της Ακαδημίας του Πανθέου της Ελληνικής Ναυτιλίας η οποία αριθμεί σήμερα περίπου 300 εξέχουσες προσωπικότητες της σύγχρονης ελληνικής ναυτιλίας. Η ακεραιότητα της διαδικασίας της ηλεκτρονικής ψηφοφορίας και η επικύρωση των αποτελεσμάτων εποπτεύονται από την εταιρεία ορκωτών ελεγκτών και συμβούλων Moore Greece.

Ο καπετάν Νικόλαος Φράγκος (1926–2016) γεννήθηκε το 1926 στα Καρδάμυλα της Χίου μια κοινότητα με μακρά ναυτική παράδοση. Κατά την διάρκεια της καριέρας του απέκτησε ευρύ σεβασμό για την ακλόνητη ακεραιότητά του και την εξαιρετική του ευρηματικότητα στην αντιμετώπιση σύνθετων τεχνικών προκλήσεων.

Εργάστηκε ως πλοίαρχος έως την δεκαετία του 1950 και απέκτησε το πρώτο του πλοίο στις αρχές της δεκαετίας του 1960. Λίγο αργότερα, ανέπτυξε μια ξεχωριστή συνεργασία με τον ναυλομεσίτη Νικόλαο Μουνδρέα. Μαζί άρχισαν να αποκτούν πλοία και το 1965 ίδρυσαν τη Good Faith Shipping η οποία εξελίχθηκε σε μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες στην Ελλάδα.

Μέχρι το 1990 η Good Faith διαχειριζόταν στόλο 52 πλοίων συνολικής αξίας περίπου 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων. Σε αυτόν περιλαμβανόταν ένα από τα πρώτα capesize bulk carriers, το οποίο είχε βυθιστεί στο παρθενικό του ταξίδι και αργότερα ανελκύστηκε, αποκαταστάθηκε με εξαιρετική επιμέλεια και επανεντάχθηκε στον στόλο της εταιρείας. Η ικανότητα αποκατάστασης πλοίων που είχαν θεωρηθεί μη επισκευάσιμα αποτέλεσε χαρακτηριστικό γνώρισμα της εταιρείας, αντανακλώντας την ευρηματικότητα και την μοναδική τεχνική διορατικότητα του καπετάν Φράγκου.

Ο καπετάν Φράγκος υποστήριξε πολυάριθμες φιλανθρωπικές και εκπαιδευτικές πρωτοβουλίες μαζί με την σύζυγό του, την καθηγήτρια Στέλλα Μονογιού. Το ζευγάρι απέκτησε τέσσερα παιδιά: τον Γιάννη, την Αγγελική, την Μαρία και την Κατερίνα, καθώς και επτά εγγόνια. Πέρα από τα ναυτιλιακά του επιτεύγματα, ο καπετάν Φράγκος έμεινε στη μνήμη για την ταπεινότητα, την ακεραιότητα και την γενναιοδωρία του.

Απο αριστερά: Ι. Φαράκλας, Αντώνης Καραγιαννάκης, Χάιντι Παπαδάκη, Νικ Παπαδάκης, Σπύρος Ζολώτας, Γεωργία Ερμίδη

Γεωργία Ερμίδη Δημοσιογράφος efoplistesnews.gr, Παντελής Πίττας Head of Drybulk Chartering Eurodry Ltd.

Η Καδιώ Σιγάλα (1882–1967) γεννήθηκε ως Καδιώ Νομικού σε ναυτική οικογένεια της Σαντορίνης σε μια εποχή που οι γυναίκες δεν αναμενόταν να ακολουθήσουν επιχειρηματική σταδιοδρομία.

Σε ηλικία 15 ετών παντρεύτηκε τον καπετάνιο Γεώργιο Α. Σιγάλα και με την προίκα της απέκτησε το πρώτο από μια σειρά ιστιοφόρων πλοίων που θα ανήκαν στο ζευγάρι.

Ενώ ο σύζυγός της βρισκόταν στην θάλασσα, η ίδια διαχειριζόταν την επιχείρηση, καλύπτοντας όλο το φάσμα δραστηριοτήτων — από την αγοραπωλησία πλοίων έως την στελέχωση και τα οικονομικά. Παράλληλα, φρόντιζε το νοικοκυριό, φέρνοντας στον κόσμο 14 παιδιά και ανατρέφοντας τα επτά που επέζησαν.

Κατά την διάρκεια της καριέρας της αγόρασε και πούλησε 14 ιστιοφόρα και 25 ατμόπλοια ενώ επένδυσε τόσο σε φορτηγά όσο και σε επιβατηγά πλοία ακτοπλοΐας.

Παρέμεινε ενεργή στην διοίκηση της επιχείρησης έως την ηλικία των 70 ετών, ενώ στο ημερολόγιό της εξέφρασε την απογοήτευσή της που οι γιοι της δεν ακολούθησαν επενδύσεις στην ναυτιλία. Εκφράζοντας το πάθος της για τον κλάδο πίστευε πως μόνο ό,τι σου φέρνει η θάλασσα αξίζει.

Η εκδήλωση τίμησε και τα πλοία τύπου Liberty.