Της Γεωργίας Ερμίδη

Δύο τουρκικά πλοία, το χημικό δεξαμενόπλοιο Alsu και το φορτηγό πλοίο Tugberk Imamoglu συγκρούστηκαν στην Θάλασσα του Μαρμαρά με αποτέλεσμα να βυθιστεί το Tugberk Imamoglu και να διεξάγεται επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για τα 10 αγνοούμενα μέλη του πληρώματος.

Και τα δύο φορτηγά πλοία Alsu και Tugberk Imamoglu έπλεαν υπό τουρκική σημαία.

Η σύγκρουση σημειώθηκε περίπου στις 03:00 με 03:15 τα ξημερώματα της Τετάρτης, 2 Σεπτεμβρίου στην Θάλασσα του Μαρμαρά, 18 ναυτικά μίλια ή λίγο περισσότερο από 32 χιλιόμετρα νότια του Σιλιβρί.

Η επαφή με το πλήρωμα του Tugberk İmamoglu χάθηκε μετά την σύγκρουση με το Alsu, το οποίο φαινόταν άθικτο, ανέφεραν οι πρώτες πληροφορίες.

Μία σωσίβια λέμβος και άλλα συντρίμμια που ανήκουν στο φορτηγό πλοίο Tugberk İmamoglu βρέθηκαν, αλλά δεν υπάρχουν ίχνη του 10μελούς πληρώματος, ανέφερε σε ανακοίνωσή της η Γενική Διεύθυνση Ναυτιλιακών Υποθέσεων.

«Το πλοίο Tugberk İmamoglu βυθίστηκε, δεν απάντησε σε καμία κλήση και τα κινητά τηλέφωνα του προσωπικού που επέβαιναν στο πλοίο δεν απαντήθηκαν», ανέφερε η ναυτιλιακή διεύθυνση.

Ο υπουργός Μεταφορών Abdulkadir Uraloglu ανέφερε ότι «επί του πλοίου επιβαίνουν 10 ναυτικοί συμπεριλαμβανομένου του καπετάνιου», «Είναι όλοι Τούρκοι. Μπορούμε να πούμε ότι το ναυάγιο συνέβη γρήγορα σε 11 λεπτά. Κανείς δεν έχει βρεθεί ζωντανός».

Το μήκους 89.98 μέτρων πλοίο Tugberk İmamoglu μετέφερε 4.250 τόνους χάλυβα (συγκεκριμένα ρολά λαμαρίνας και κατασκευαστικό χάλυβα) και εκτελούσε δρομολόγιο από το Iskenderun προς το Eregli στην Μαύρη Θάλασσα. Το μήκους 91 μέτρων δεξαμενόπλοιο ALSU ταξίδευε από το Kocaeli προς το λιμάνι Aliaga, και ήταν κενό φορτίου εκείνη την στιγμή.

Μετά την σύγκρουση, το φορτηγό πλοίο Tugberk Imamoglu φέρεται να βυθίστηκε πολύ γρήγορα (εκτιμάται μέσα σε μόλις 11 λεπτά).

Πλοία της ακτοφυλακής και ελικόπτερα έσπευσαν άμεσα στο σημείο για επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης.

Πιστεύεται ότι το πλοίο βυθίστηκε σε νερά βάθους περίπου 900 μέτρων.

Το σήμα κινδύνου

Η τουρκική Γενική Διεύθυνση Ναυτιλιακών Υποθέσεων ανακοίνωσε ότι στις 03:26 ελήφθη σήμα κινδύνου, μέσω του δορυφορικού συστήματος έρευνας και διάσωσης Cospas-Sarsat, από την συσκευή EPIRB πλοίου που βρισκόταν ανοιχτά της Σηλυβρίας, εντός της θαλάσσιας οδού διαχωρισμού κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, το σήμα διαπιστώθηκε ότι προερχόταν από το Tugberk İmamoglu.