ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Tianjin Southwest Picks Up Option for LPG Carrier Dual-Fuel Retrofits
Further two vessels bound for conversion in collaboration between MAN PrimeServ and CMS
The COSCO Shipping Heavy Industry (Guangdong) yard has announced that it will retrofit the main engines aboard two LPG carriers from the fleet of Tianjin Southwest Maritime Ltd., the Chinese liquefied-gas carrier operator.
Baltic index snaps 5-session losing run on higher capesize rates
The Baltic Exchange’s main sea freight index, tracking rates for ships carrying dry bulk commodities, snapped its five-day losing streak on Wednesday, as gains in the capesize segment offset a decline in rates for smaller vessel segments.
Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια – 48ωρη πανελλαδική απεργία από την ΠΝΟ
Ακολουθεί η ανακοίνωση της ΠΝΟ:
Η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας κατά την σημερινή συνεδρίαση της, με γνώμονα και τις κατευθυντήριες γραμμές του Γενικού της Συμβουλίου της 20ης Ιανουαρίου 2023, εξέτασε και ασχολήθηκε με τα παρακάτω καίρια ζητήματα.
HM Treasury and Bank of England consider plans for a digital pound
•The Treasury and the Bank of England consulting on a potential digital pound, or central bank digital currency (CBDC)
•A digital pound would be issued by the Bank of England and could be used by households and businesses for everyday payments in-store and online
Αδυναμία προσέγγισης Ε/Γ - Ο/Γ πλοίου στην Νίσυρο
Ενημερώθηκε, βραδινές ώρες χθές, η Λιμενική Αρχή Νισύρου, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου ''ΣΤΑΥΡΟΣ'' Ν. Π. 10599, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Ρόδο για Σύμη-
Σεισμοί σε Τουρκία και Συρία: Ασύλληπτη τραγωδία στις δύο χώρες – Μάχη με τον χρόνο για να βρεθούν επιζώντες
Μάχη με τον χρόνο για να απεγκλωβίσουν τον κόσμο απο τα ερείπια σε Τουρκία και Συρία. Γυναίκες, άντρες, παιδιά ακούγονται φωνές κάτω απο τα συντρίμμια.
Baltic index hits nearly three-year low on weaker vessel demand
The Baltic Exchange’s main sea freight index, tracking rates for ships carrying dry bulk commodities, fell to the lowest in nearly three years, pressured by weaker rates across vessel segments.

























