The Baltic headline FBX index has remained mostly unchanged over the past week, at 2,137 compared to 2,135.

Clean

LR2

LR2 freight in the MEG weakened this week with reports of demand reduced for the size over the last few days. The TC1 75kt MEG/Japan index dropped from WS151.94 to WS144.17. A TC20 90kt MEG/UK-Continent trip also lost $125,000 of value to $4.03mill.

Capesize

The Capesize market held broadly steady this week, moving within a narrow range as sentiment shifted between softer patches and bursts of firmer activity.

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή του Λαυρίου από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ότι ένας 51χρονος αλλοδαπός επιβαίνων (υπήκοος Ιταλίας) ενός φορτηγού (Φ/Γ) πλοίου σημαίας Μάλτας το οποίο βρισκόταν στην θαλάσσια περιοχή μεταξύ Μακρονήσου και Κέας έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης.

Τις απογευματινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Πύλου για ένα ακυβέρνητο σκάφος το οποίο βρισκόταν ημιβυθισμένο στην θαλάσσια περιοχή έξω απο το λιμάνι της Βοϊδοκοιλιάς.

Commercial update:

In July 2025, the Company achieved average time charter equivalent rate (“TCE”)* of approximately US$31,700 per day, gross, for the Company’s vessels trading on index-linked time charter including average daily scrubber benefits of approximately US$1,400 per day.