ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Απαγόρευση απόπλου Ε/Γ πλοίου στην Κω
Τις απογευματινές ώρες χθες, ενημερώθηκε το Λιμεναρχείο Κω ότι παρουσιάστηκε βλάβη στην αριστερή μηχανή ενός επιβατηγού πλοίου (Ε/Γ) σημαίας Antigua & Barbuda το οποίο βρισκόταν ελλιμενισμένο στο λιμάνι Schengen της Κω και επρόκειτο να αποπλεύσει για το λιμάνι της Αλικαρνασσού με 22 επιβάτες.
17ο Ναυτιλιακό Συνέδριο με θέμα: “Global Shipping Investment and Stock Market Forum”
Η ελληνική ναυτιλία βρίσκεται αντιμέτωπη με πολλαπλές προκλήσεις, οι οποίες απαιτούν ευέλικτη διαχείριση και προσαρμογή στις σύγχρονες απαιτήσεις ήταν ενα απο τα θέματα που συζητήθηκαν στο 17ο Ναυτιλιακό Συνέδριο με θέμα "Global Shipping Investment and Stock Market Forum”.
Cape Andiamo and Cape Avanti join the Eco MR Pool
We are delighted to announce that Cape Andiamo and Cape Avanti have joined the Eco MR pool. Cape Andiamo was delivered in October 2024 and Cape Avanti was delivered in January 2025.
Π.Ν.Ο. Κήρυξη 24ωρης πανελλαδικής απεργίας στις 28 Φεβρουαρίου
Συνεδρίασε η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) και ομόφωνα αποφάσισε:
• την κήρυξη 24ωρης πανελλαδικής απεργίας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων στις 28 Φεβρουαρίου 2025 ημέρα Παρασκευή από 00.01 ώρα έως 24.00,
Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ): Επανεκλογή Θεοδωράτου και νέο ΔΣ με τριετή θητεία
Την Τετάρτη 5 Φεβρουαρίου 2025 πραγματοποιήθηκε η Γενική Συνέλευση του ΣΕΕΝ και οι αρχαιρεσίες για την ανάδειξη νέου Διοικητικού Συμβουλίου με τριετή θητεία.
Hapag-Lloyd concludes green financing of its 24 new container ships
•Long-term financing fully secured for USD 4 billion investment
•Transaction in keeping with Hapag-Lloyd’s updated Green Financing Framework
•Framework certified externally by DNV in accordance with the requirements of the LMA’s Green Loan Principles
EuroDry Ltd. Announces Agreement to Sell M/V Tasos, a 2000-built Panamax Bulk Carrier
EuroDry Ltd., an owner and operator of drybulk vessels and provider of seaborne transportation for drybulk cargoes, announced today that it has signed an agreement to sell M/V Tasos, a 75,100 dwt drybulk vessel, built in 2000, for demolition, for approximately $5 million.
Περισσότερα Άρθρα...
- Ποιά πλευρά της Ιστορίας αποφασίζει για το ποιά είναι η σωστή πλευρά της Ιστορίας; (Volume 2)
- Ποιά πλευρά της Ιστορίας αποφασίζει για το ποιά είναι η σωστή πλευρά της Ιστορίας; (Volume1)
- MSC introduces remote tracking and monitoring solution for reefer containers
- Naming Ceremony of Höegh Sunlight- the fourth Aurora Class vessel

























