OceanPal Inc. (“OceanPal” or the “Company”) (NASDAQ: OP) announced today that it has entered into a Support Agreement (the “Agreement”) with Sphinx Investment Corp. (“Sphinx”), an affiliate of George Economou, which

Continued capital allocation discipline, interest rate risk fully hedged, sustainable quarterly dividend of $0.375 per common share, well-positioned for counter-cyclical opportunities, CEO transition successful & Chief Compliance Officer appointed

Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (“K” LINE) is pleased to announce that we have conducted our first trial use of marine B100 biofuel which was supplied by global energy management company World Fuel Services on car carrier “APOLLON HIGHWAY” operated by “K” LINE.

Okeanis Eco Tankers Corp. (the “Company” or “OET” or “Okeanis”) (NYSE:ECO / OSE:OET), today reported unaudited condensed financial statements for the first quarter and three-month period of 2024, which are attached to this press release.

Συμμεριζόμαστε πλήρως την ανάγκη επίτευξης περιβαλλοντικής ουδετερότητας των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων μέχρι το 2050. Είναι άλλωστε χρέος μας να κληροδοτήσουμε όχι απλά ένα βιώσιμο αλλά ένα

Τις μεσημβρινές ώρες ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή του Κερατσινίου ότι ένα πλοίο συλλογής απορριμμάτων έμεινε ακυβέρνητο βορειοδυτικά της νήσου Ψυττάλειας λόγω εμπλοκής αντικειμένου στην προπέλα.

Στις 11/05/2024 το Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο «ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ» Ν.Π. 11520 κατά την διάρκεια των χειρισμών πρυμνοδέτησης του στην επισκευαστική ζώνη Περάματος επακούμβησε σε φορτηγό πλοίο σημαίας Λιβερίας με αποτέλεσμα την πρόκληση μικρών υλικών ζημιών στους χώρους της πλώρης τους.

Της Γεωργίας Ερμίδη

Το φορτηγό πλοίο BREMEN προσάραξε στο Silloth τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης σύμφωνα με το Associated British Ports (ASP).

International Seaways, Inc. (NYSE: INSW) (the “Company,” “Seaways,” or “INSW”), one of the largest tanker companies worldwide providing energy transportation services for crude oil and petroleum products, today reported results for the first quarter 2024.

The global sugar market faces supply risks, such as a lack of rain and port congestion in top exporter Brazil, that may wreck the current equilibrium with low stocks reducing its resilience.