Η εταιρεία Safe Bulkers του Πόλυ Β. Χατζηϊωάννου δημοσίευσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2023. Αναλυτικότερα, τα έσοδα της διαμορφώθηκαν στα 66,8 εκατ. δολ το πρώτο τρίμηνο έναντι 77,7 εκατ. δολ που ήταν στην αντίστοιχη περσινή περίοδο του 2022.

Τα κέρδη της εταιρείας ανήλθαν σε 19,3 εκατ. δολ και ήταν μειωμένα σε σύγκριση με τα κέρδη 36,4 εκατ. δολαρίων που ήταν στην αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Η εταιρεία συνεχίζει το πρόγραμμα περιβαλλοντικής αναβάθμισης του υφιστάμενου στόλου της σε σχέση με τους κανονισμούς εκπομπών αερίων θερμοκηπίου ("GHG") του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ("IMO").

Από τις 5 Μαΐου 2023, 10 συνολικά πλοία έχουν αναβαθμιστεί, με 10 ακόμη πλοία να έχουν στόχο αναβάθμιση έως το τέλος του 2023.

Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2023, η εταιρεία προχώρησε σε περιβαλλοντικές αναβαθμίσεις για δύο πλοία κλάσης Capesize συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης scrubber, συγκεκριμένα των MVs Maria και Michalis H. Από τις 5 Μαΐου 2023, η Εταιρεία έχει αναβαθμίσει περαιτέρω τρία πλοία, τα MVs Koulitsa 2, Μαρίτσα και Κανάρης. Κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2023, η εταιρεία έχει προγραμματίσει δύο ακόμη εγκαταστάσεις scrubbers σε πλοία κατηγορίας Capesize. Η Εταιρεία συνεχίζει να χρησιμοποιεί βιοκαύσιμα σε ορισμένα ταξίδια με στόχο χαμηλότερο συντελεστή άνθρακα και χαμηλότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις μέσω της κατανάλωσης λιγότερων ορυκτών καυσίμων.

Ενημέρωση στόλου

Από τις 5 Μαΐου 2023 η ναυτιλιακή αποτελείται απο ένα στόλο 44 πλοίων, αποτελούμενο από 12 Panamax, 7 Kamsarmax, 17 Post-Panamax και 8 πλοία Capesize. Δώδεκα πλοία του στόλου είναι οικολογικά πλοία που κατασκευάστηκαν μετά το 2014 και τρία πλοία είναι πλοία IMO GHG Phase 3 -NOx Tier III που ναυπηγήθηκαν το 2022 και μετά, με συνολικη χωρητικότητα 4,5 εκατομμύρια dwt.

Τον Ιανουάριο του 2023, η εταιρεία παρέλαβε το πλοίο κατηγορίας Post-Panamax MV Climate Ethics.

Απόκτηση Newbuild

Τον Φεβρουάριο του 2023, η εταιρεία συνήψε συμφωνία για την απόκτηση πλοίου IMO GHG Phase 3 - NOx Tier III, Japanese, 82.000 dwt, ξηρού χύδην, νέας κατασκευής πλοίο κατηγορίας Kamsarmax με προγραμματισμένη ημερομηνία παράδοσης το δεύτερο τρίμηνο του 2025.